Alex era nerabdator, i-am spus de cu seara ca trebuie sa ne culcam devreme sa prindem trenul. Nici nu s-a trezit bine si de nerabdare a fost drepti prin casa, zici ca era treaz de cateva ore. Abia astepta piticotul sa mearga pe deal, pe deal cu bicicleta. Avem accea bicicleta tandem din iarna, Intr-o dimineata devreme, cand crapau pietrele de frig, am gasit-o la un domn din Lipova in piata la Pancota.
Aventura a inceput de dimineata cu trenul de opt treizeci si cinci din Arad pana in Ghioroc. Aici am urmat traseul care urca din centrul comunei spre Varful Capra, cu bifurcatie spre Paulis(traseu de creasta marcat cu triunghi albastru). Alex a mai fost pe deal dar nu asa urcare lunga. Pe deal de cand nu avea doi ani impliniti, a invatat sa se tine bine de ghidon! Ii place foarte mult cu bicicleta, o ia peste tot cu el daca poate.
Sanatate tuturor piticotilor biciclisti!
Salutari parintilor si spor la pedalat impreuna!
Mai jos aveti filmuletul turei, e versiune 1.1. Prima versiune a fost scoasa si reeditata pentru ca a deranjat pe domnului politist TF ARAD, agent sef Mursa Mihai, .
Prima versiune a filmuletului o gasiti pe internet daca cautati, avea 10.000 vizionari pe FB inainte sa fie scoasa.
O coboare pe partia de sub telegondola care urca din Lupeni in statiunea Straja. Erau unele portiuni cu gheata sub zapada unde aluneca destul de tare. Adrenalina maxima cu aderenta minima pe partie de ski cu panta mare. Aceasta senzatie trebuie experimentata, creeaza dependenta ! Tineti cont ca trebuie sa aveti o presiune scazuta in anvelope pentru a avea un control cat mai bun. Spor la dat si lant intins dragi biciclisti.
fara muzica, alta tura
Si un videoclip din alta tura nelistat inca pe Youtube
Ne hotaram sa plecam intr-o tura alegand un mijloc de transport care este si mai rapid decat trenul si mult mai ieftin. Plecam cu “ia-ma nene” in tura noastra ! Camil, ajutat de un domn cu TIR-ul, ne-a luat-o inainte cu bicicletele si bagajele, noi urmandu-l. Ca un preludiu a zilelor ce aveau sa urmeze in aceasta tura, plecati din Arad la ora 6-7 ajungem pe la ora 16 pe valea care duce la Canionul 7 scari, in Masivul Piatra Mare. Ce rapid am schimbat peisajul de oras pentru unul de munte, cu miresme care mai de care, cu adieri si peisaje mirifice.
Masivul Piatra Mare face parte din munții Bârsei, localizați în sudul depresiunii Brașovului, în cadrul Carpaților de Curbură. Atinge înălțimea maximă în vârful omonim, având o altitudine de 1.844 m.
Intr-o poiana frumoasa langa un rau limpede si rece, ca doar asa e apa la munte, ne instalam tabara si plecam asa ca intr-o plimbare spre seara pe marcaj Banda Galbena care duce la Canionul 7 Scari. E un traseu scurt si intens care merita parcurs. Coborarea se face pe proprie raspundere, atentie ca nu e de joaca ! Daca va simtiti in puteri si aveti ceva experienta pe trasee de munte va recomandam acest traseu ! Vizionare placuta.
Chiar ieri 16.07.2017, am dat o tura clasica de ciclism montan Ghioroc – Feredeu – Siria pe creasta. Un traseu care pleaca din Ghioroc pe marcaj Banda Albastra incadrata de doua benzi albe, se continua pana intalnim marcaj spre creasta principala care tot timpul e marcata cu Banda Rosie incadrata de doua benzi albe. Ajunsi la Manastirea Feredeu dupa vreo 3 kilometrii parcursi pe marcaj Cruce Albastra la stanga e aceasta coboare, noi ii spunem coborarea Pericoool. Coborarea am descoperit-o prin 2009 sau mai devreme cu prietenul meu Vali. Te salut daca cumva citesti ! Filmarea e mai veche, de prin 2014, acum e mai salbatica putin coborarea, dar antrenanta. Va recomand aceasta coborare ! Sunt destule coborari de pe creasta spre Siria, aceasta duce la drumul asfaltat care ajunge la Manastirea Feredeu. Se prind viteze mari daca se si pedaleaza. Casca, ochelarii si manusile sunt un accesoriu recomandat. Kilometrajul nu era bine setat, dar daca sunteti antrenati puteti atinge 80km/h pe unele portiuni. Spor la pedalat cu voie buna !
Pierdut Corcitura Copoi ardelenesc in Arad zona Intim 24.11.2015
PIERDUT !!!
S-a pierdut in zona Intim (Arad), in 24.11.2015, nu avea zgarda, e o corcitura de copoi ardelenesc de peste 1 an. Ultima data a fost vazut stand pe pista de biciclete in zona Ceala – Ciupercarie in 26.11.2015 pe la orele 15-16. Pe acolo pe undeva se invarte, Ceala. Un share conteaza, poate il vede sau prinde cineva.. tel 0770130745. Recompensa pentru cel care il gaseste e bicicleta din filmare !!
Un traseu frumos in Muntii Zarandului, cu destule puncte de belvedere !
Creasta Cladovei, un traseu de creasta care incepe din Creasta Principala, pe sub Varful Cap de Drac in directia Cladova(Sud). Momentan la aceasta intersectie nu aveam indicatoare noi, era unul vechi (din tabla) dar a disparut.
Daca veniti din directia Feredeu, aveti trei urcari mai serioase de la ultimul indicator care anunta Creasta Cladovei. Dupa a treia urcare, urmati drumul care urca putin in dreapta marcat cu Triunghi Albastru. E un traseu cu multe coborari faine !!! Adrenalina e la ea acasa pe covorul toamnei care ascunde cine stie ce !
Multe multumiri celor care au pus panouri informative si au refacut marcajele prin Muntii Zarandului. S-a facut treaba anul aceasta prin zona, tot asa ! Cu greu te poti pierde, curaj Muntii Zarandului sunt foarte primitori, iesiti la plimbare cu sau fara bicicleta.
Catelul e la a doua lui tura, prima a fost tot pe creste intr-o noapte tarzie, cand ne-a urmarit speriat si flamand. L-am adoptat de 1 saptamana, acuma se pune pe picioare.
Pedalare placuta !
Si putina orientare, sa nu ne pierdem fara gps-uri, HARTA:
Aventuri pe bicicleta : Apus si legenda la Cetatea Siria
Filmat intr-o frumoasa zi de vara, Iunie 2013
Vom face o calatorie imaginara in vechea cetate Siria, patrunzand adanc in legendele ei si toate lucrurile deosebite pe care le putem gasi, dupa care vom vedea cum arata Siria in ziua de astazi. Sper ca acest mic istoric sa va trezeasca interesul pentru aceasta fortareata.
Cetatile medievale au constituit intotdeauna puncte de atractie pentru vizitatorii de toate categoriile. Pentru cei avizati ele sunt un loc de meditatie, incercand sa le desluseasca tainele, sa le cunoasca trecutul mult framantat care se intinde pe o perioada de mai multe secole. Pentru cei mai putin avizati, ne gandim in primul rand la masa vizitatorilor, cetatile medievale constituie obiective al caror trecut istoric trebuie descifrat. A devenit deci o necesitate imperioasa a timpului nostru, a face cunoscut istoricul acestor monumente ale trecutului, care se incadreaza organic in istoria patriei noastre.
Voi incepe prin a relata o serie de legende care se aud mereu ca niste soapte, pe care fiecare sirian le-a auzit, spunandu-le mai departe copiilor si nepotilor. Intotdeauna legendele si traditiile au fost si sunt importante pentru sirieni.
Legendele cetatii
In jurul cetatii Siria s-au tesut dealungul anilor, o serie de legende care in parte privesc edificarea ei sau legendele care preamaresc trecutul ei, perioada ei de glorie. Majoritatea legendelor ne vorbesc despre intamplari legate de actualele ruine. Aceste legende sunt rodul imaginatiei populare si au o importanta folclorica de netagaduit. Ele au fost zamislite dealungul veacurilor si au fost transmise din generatie in generatie de catre locuitorii podgoriei aradene.
Iata cateva dintre ele:
Una dintre aceste legende spune ca cetatea a fost cladita de trei fiice ale unui urias. Una din fiice aduna bolovanii de jos din vale, ii aseza intr-un car cu patru boi, pe care apoi il punea in poala rochiei si-l depunea pe varful dealului. Aici cele doua surori au cladit impunatoarea cetate, ale carei ruine se vad si azi.
O alta legenda ne spune ca in incinta cetatii sub ruine se afla o piatra uriasa, care adaposteste o bogata comoara de obicte de aur, pazita de un caine alb neobisnuit de mare. Daca se aproprie cineva de piatra, cainele se transforma intr-un urias luptator imbracat in zale de cavaler medieval, care nimiceste pe oricine care ar incerca sa fure comoara.
Urmatoarea legenda ne arata ca odata o femeie intrand in pivnita cetatii cu copilul in brate, a intalnit o pisica care statea pe un butoi pazind o mare comoara care era asezata alaturi. Mama vazand comoara, a asezat copilul langa pisica pe un scaun si dandu-i un mar in mana, a plecat in sat dupa oameni, cu ajutorul carora voia sa ridice comoara. Intorcandu-se dupa putin timp cu oamenii vede cu groaza cum se inchide usa pivnitei in fata lor, iar copilul ramane inauntru. Dupa sapte ani usa pivnitei s-a deschis din nou, iar copilul statea nevatamat pe acelasi scaun cu marul in mana, asa cum il lasase mama lui. Comoara si pisica au disparut intr-un mod miraculous, dupa care si usa pivnitei fara urma.
O serie de legende ne vorbesc de incaperi subterane, ascunse sub daramaturi, pline cu butoaie cu vin, care asteapta sa fie descoperite si consummate. Aceste butoaie sunt strasnic pazite de soldati turci ramasi aici dupa retragerea acestora.
Una dintre cele mai interesante legende pastrata in traditia locala legata de ruinele cetatii are urmatorul continut: In fiecare an la o data nedefinita, seara la luna plina vara, in incaperile ascunse sub ruine are loc un ospat dat de un pitic nemuritor cu barba rosie ca focul. La acest ospat iau parte soldati, turci si crestini, care si-au varsat sangele sub zidurile cetatii in timpul luptelor care s-au dat aici de-alungul secolelor. La aceste ospete soldatii nu se mai dusmanesc ca in trecut, ci isi petrec impreuna band din vinul galben si gras ca mierea si mancand friptura de mistret. Spre zori in padurea de lilieci aflata la poalele cetatii, are loc un dans macabre care incheie aceasta serbare, acompaniamentul muzical fiind dat de toti greierii din cetate.
Sunt demne de remarcat acele legende care ne vorbesc despre puterea miraculoasa a unei fantani cu numele de ,,Beg Bunar’’ , care seafla in afara zidurilor cetatii si care servea cu apa potabila pe cei din cetate. Fantana a fost sapata de catre prizonierii crestini luati de turci in timpul luptelor pentru cucerirea cetatii. Prizonierii au fost siliti sa sape intr-o roca dura stabilita de comandantul cetatii care se numea Ali. Intr-o zi de vara garnizoana cetatii ducand lipsa de apa, Ali a iesit la marginea santului dinspre nord-est al cetatii si tragand cu arcul, a fixat locul unde trebuie sapata fantana. Se spune ca zece ani au sapat acolo prizonierii pana au putut strabate roca dura si pana au dat de apa. Comandantul turc a promis libertate prizonierilor, cand vor termina fantana. Erau zece cand au inceput lucrarile. Noua au murit in timpul muncilor, iar al zecelea a terminat fantana. Cei noua prizonieri morti au fost ingropati in jurul fantanii, iar apa care a tasnit din adancuri avea o culoare rosie, colorata de sangele prizonierilor ingropati aici. Legenda spune ca toti care beau din aceasta apa, primesc o putere miraculoasa si se vindeca de toate bolile. Turcii n-au folosit aceasta fantana din pricina culorii.
O alta versiune a legendei despre fantana yice ca dupa ce a fost sapata apa ei s-a transformat intr-un lichid otravitor si toti turcii care au baut au murit pe loc in frunte cu Ali care a gustat primul din apa. Resturile acestei fantani se vad si azi la vreo 300 m departare de cetate in directia nord-est intr-o zona impadurita la poalele cetatii.
Merita sa fie mentionate si legendele care vorbesc despre tunelurile care leaga cetatea de lumea exterioara.
Traditia populara pune construirea acestor tuneluri atat peseama crestinilor cat si pe seama turcilor. Aceste tuneluri serveau celor aflati in cetate pentru a comunica cu lumea exterioara atunci cand erau asediati, de a aduce intariri si provizii in cetate si de a se refugia in caz de perico. Se vorbeste de mai multe tuneluri. Unul din aceste tuneluri ar lega intereriorul cetatii cu castelul Bohus din Siria(azi caminul cultural si muzeul I. Slavici), care se afla in mijlocul comunei. Acest tunel ar fi fost construit de turci, spune traditia populara, si pe aici s-ar fi refugiat armata turceasca atunci cand a fost nevoita sa paraseasca cetatea. In timpul retragerii turcii si-au ingropat care a constat in aur si pietre scumpe, chiar aici in tunel astupand toate intrarile, asa ca azi nu se mai stie nimic de tezaur.
O alta legenda afirma ca exista un tunel care pleaca din cetate si merge pana la Timisoara, cu o ramificatie spre Arad. De acest tunel sunt legate doua legende pe care le consideram interesante si le reproducem integral. Una dintre ele ne relateaza ca acest tunel a fost sapat sub directa conducere a marelui comandant de osti Iancu de Hunedoara, de catre prizonierii turci. Lucrarile au durat ani de zile iar dupa terminarea lui, Iancu de Hunedoara a pornit cu o armata numeroasa prin tunel si a iesit cu aceasta armata chiar in curtea cetatii din Timisoara pe atunci ocupata de turci. Dupa o lupta crancena, intre soldatii lui Iancu si turcii, care au fost surprinsi de aceasta dibacie a marelui comandant,turcii au fost infranti iar cetatea a cazut in mana lui Iancu de Hunedoara.
Tot de acest tunel este legata legenda mai recenta care spune ca in timpul revolutiei lui Horea, Closca si Crisan sute de tarani s-ar fi refugiat in tunel dupa infrangerea rascoalei,cautand in felul acesta sa scpae de sub urmarirea autoritatilor. Traditia populara spune ca in fruntea lor s-ar fi aflat insasi Closca. La un moment dat tunelul s-a surpat, iar taranii au ramas prinsi murind cu totii. In fiecare an, primavara in luna mai seara, la ,,fantana cu galeata’’ cantata de compozitorul sirian Emil Montia, ti care se afla in drum spre cetate, sufletele celor morti ies afara din adancul pamantului cantand in cor cantece de jale.
In incheiere amintim legenda despre zanele aflate in cetatem, care se arata odata pe an in opt septembrie. Ca sa vezi aceste fapturi gingase imbracate in alb, trebuie sa tii patruzeci de zile post sisa fi trecut de 70 ani. In acest caz la miezul noptii, poti zari zanele dansand pe zidurile ruinate si pe pajistea cetatii.
Avem norocul ca in judetul Arad sunt destule persoane dispuse sa faca unele sacrificii, toate pentru promovarea ciclismului montan. Asa a fost si CASOAIA BIKE RACE, care a avut loc Sambata, 10 August 2013 in Casoaia judetul Arad prin Muntii Zarandului. Doritorii de adrenalina si nu numai au putut alege din cele trei trasee pregatite de organizatori : 40km, 12km si 1 km. “Aventuri pe bicicleta” va prezinta cursa de 40km care ne-a dus din Casoaia pana pe Varful Highis (799m).
Felicitari organizatorilor pentru organizarea acestui eveniment, a fost EXCELENT ! Cine sunt organizatorii ?
ORGANIZATORI:
Consiliul Judeţean Arad, Centrul Cultural Judeţean, Clubul Sportiv Experienţa Multisport
“Aventuri pe bicicleta” va doreste vizionare placuta !
Aventuri pe bicicleta : Recunoasterea traseului de 40km – Casoaia Bike Race
Am plecat in recunoasterea traseului de 40 km din cadrul competitiei “Casoaia Bike Race” organizata in Casoaia de Consiliul Judeţean Arad, Centrul Cultural Judeţean Arad şi Clubul Sportiv Experienţa Multisport. Este un eveniment dedicat promovarii ciclismului montan avand urmatoarele probe:
• Cursa de 12 KM (pentru persoane de peste 14 ani);
• Cursa de 1 km, necompetiţională, fără limită de vârstă (persoanele sub 14 ani vor fi însoţite de părinţi).
Cursa de 40 de km presupune un efort susţinut şi este destinată celor cu cunoştinţe tehnice privind abordarea unui traseu de lungă durată, totodată fiind capabili să urce şi să coboare în siguranţă o pantă înclinată în condiţii dificile. Cursa de 12 km este destinată celor care vor sa experimenteze ciclismul montan şi are un grad de dificultate redus având pante cu înclinaţii moderate astfel încât parcurgerea traseului să fie un demers care să atragă spre acest sport cât mai mulţi pasionaţi de activităţile in aer liber. Cursa de 1 km este destinată copiilor în mod special fiind concepută pentru a oferi celor mici posibilitatea de a folosi bicicleta în natură, într-un mediu organizat, astfel încât acest demers să-i atragă spre practicarea acestui sport pe viitor.
Evenimentul, coordonat de către Adrian Glogoveţan de la Experienţa Multisport, este programat pentru 10 august 2013 iar înscrierile se pot face până în 8 august 2013 pe site-ul www.experientamultisport.ro.
Se anunta un concurs pe cinste, pe un traseu de creasta cu umbra si multa adrenalina pe coborari abrupte.
Apa destula sa aveti, va asteapta destule urcari urmate de coborari iar dupa Varful Livorscu aveti catarare mai lunga pana pe Varful Highis. Am auzit ca coborarea de pe Highis este destul de dificila, ATENȚIE LA NEATENȚIE !
Aventuri pe bicicleta: GAINĂREALĂ – Excursie cu bicicleta pe Muntele Gaina la “Târgul de fete” 2013
Târgul de fete de la Muntele Găina este una dintre cele mai importante şi mai inedite sărbători din Munţii Apuseni şi de la poalele acestora. Anual, zeci de mii de oameni se întâlnesc la hotarele a patru judete (Hunedoara, Arad, Alba si Bihor) şi petrec noaptea în jurul focurilor, aşteaptând ivitul zorilor. Târgul de fete de pe muntele Gaina are loc, în fiecare an, în cea mai apropiată duminică de Sfântul Ilie (20 iulie). Pregătirea pentru aceasta sărbatoare poate să dureze ani de zile pentru fetele care aduc şi zestrea primită de la părinţi şi rude împachetată în frumoase lăzi de zestre sculptate cu diferite motive florale.
Există mai multe legende referitoare la modul în care s-a născut această tradiţie.
1. Frâncu şi Cândrea susţineau în cartea lor “Românii din Muntii Apuseni” ca serbarea se ţinea, în vechime, nu de Sfântul Ilie ci de Sfântul Petru, la sfârsitul lunii iunie. Atunci urcau pe Găina locuitorii de dincolo de munte, din satul Vidra, care îsi sfinţeau oile şi se ospătau împreună cu preotul. În timp, partea religioasa a dispărut, dar a rămas petrecerea, la care au ţinut să ia parte şi crişenii, locuitorii de pe văile Crişurilor.
2. O altă variantă ar fi aceea că în ziua de Sf. Petru, vidrenii îşi plăteau dările pentru păşunatul vitelor pe Găina, către proprietarul feudal Holaky din Halmagel şi petreceau apoi, de bucurie ca au reuşit să scape de o datorie mare. Un alt cercetător, de această dată străin, Bergner, susţine că originea Târgului îşi are rădăcinile în conditiile socio–geografice specifice Munţilor Apuseni, în care localităţile şi chiar gospodăriile sunt împrăştiate pe versanţii munţilor. Contactele sunt rare şi dificile, din cauza izolării şi a distanţelor mari. Feciorii de însurat au ales, atunci, o zi si un loc, unde să se întâlnească cu fetele şi să încerce să-şi găsească aleasa.
3.Cea mai cunoscuta variata a legendei spune ca era odata, sus in Munti Apuseni, o gaina ce facea oua de aur. Motii se mirara cât se mirara, si-au început s-o ocroteasca, sa-i închine cîntece. In tot timpul anului ea ramanea acolo sus fara sa poata fi vazuta, dar o data pe an, de Sfântu Ilie, cand motii obisnuiau sa seintalneasca laolalta dand prilej copillor sa se intalneasca si sa se cunoasca, gaina noastra cobora, curioasa din fire, din cuibul ei nevazut.Cobora cam pana la Crucea Iancului, batea o data din aripi si se transforma într-o zâna fermecatoare.Se apropia de tinerii casatoriti tinând un ou de aur în palme si il oferea acestora pentru fericire si viata lunga. Asa au trecut ani si ani, oamenii erau atat de fermecati de gaina cu oua de aur incat au pus numele acelui loc, Muntele Gaina.
Dar nu toti oamenii erau la fel, erau unii care vroiau ouale de aur ale gainii doar pentru ei. Astfel intr-un an pe cand gaina era coborata din cuib, cum avea obiceiul de Sfântu Ilie, cativa vizitatori au urcat la cuibul gainii, ajutati fiind de diavol pentru ca nu era cu putinta pentru un om obisnuit sa-l dibuiasca, si au luat toate ouale de aurdin cuib. Odata reintoarsa la cuib si vazand cele petrecuta zana noastra a batut o data din aripi, s-a prefacut in gaina si azburat pe un alt munte, la Rosia Montana. Oricat s-au rugat oamenii, ea nu s-a mai intors. Dar nici motii nu si-au pierdut speranta si se intalnesc an de an, de Sfântu Ilie intr-un festival al iubirii si increderii, pe Muntele Gaina cu speranta ca odata si odata zana fermecata va cobora din nou …
Aventuri pe bicicleta: Prin Parcul Natural Apuseni pe traseul Padis – Glavoi – Sudrigiu
Dupa un traseu prin Muntii Apuseni, rescpectiv Beius – Stana de Vale – Padis ne astepta inca o zi de pedalat prin Parcul Natural Apuseni. Dormind intr-un pat supraetajat foarte aproape de acoperis, afara plouand cu galeata am adormit ca dus. Si s-a facut dimineata !
Lasam cabana in spate si suntem pe drum spre Campingul Glavoi cand la o fortare imi cade lantul, Razvan e amabil si il recupereaza de pe carosabil. Cu presa de lant buna, il pun la loc intr-o clipa si la drum ! Mircea ne arata drumul si iesim de pe asfalt si avem putina coborare pana la Tanti Viorica unde ne oprim sa degustam niste placinte cu gem de afine si sirop de brad. Drum frumos pe pasuni, brazi si turme de oi pana dam de coborare. Coborare la inceput mai accesibila ca inclinatie, urmata de o portiune abrupta cu radacini si pietre care mai de care, toate ude leoarca la vremea asta. Fac o pana pe fata, injur putin situatia creata … chiar nu era coborare pe acolo, cel putin nu in configuratia asta. Mircea s-a amuzat de situatie, el nu avea treaba, se ducea pe acolo lejer, parca !
Urmau brazi de un verde crud, luminisuri, poieni, paraie cu ape curate … locuri frumoase. Ajunsi in Glavoi servim fiecare cate ceva la terasa Costi – Doi brazi, si plecam mai departe in directia Sudrigiu. Din Glavoi se urca putin pana se ajunge la soseaua nou facuta care ne duce pana in Sudrigiu, prin Boga – Pietroasa. Mircea a coborat pana in boga pe varianta de DH, as fi fost curios si eu ce-i pe acolo … dar nu cred ca ma tinea ! A fost o aventura frumoasa prin Parcul Natural Apuseni, e intotdeauna o placere sa ma intorc aici. Revin ! Parcul Natural Apuseni va asteapta sa-l explorati cu sau fara bicicleta. Pana atunci va invit sa vizionati filmuletul facut cu ocazia acestei aventuri.
Excursie cu bicicleta pe traseul Beius – Budureasa – Stana de Vale – Padis
Am plecat pe crestele Apusenilor. Plecarea se face dis de dimineata din Arad, cu trenul pana in Oradea. Aici ma asteptau Razvan si Mircea, pregatiti pentru o aventura prin Muntii Bihor-Vladeasa. Cu masina pana in Beius de unde excursia putea sa inceapa. Pedalam pret de vreo 13 km pana in Budureasa de unde drumul urca spre Stana de Vale. Vrem sa pedalam pe munte offroad asa ca luam “ocazia” vreo 8 km dupa care pedala inca vreo 5km pe asfalt. Inainte cu 2km de Stana de Vale o luam pe marcaj “Bulina Galbena”, la dreapta. Marcajul se mai si pierde dar se vede care e drumul de urmat, pana se ajunge in marcaj “Banda Rosie” pe care il tinem pana la sfarsitul traseului.
Peisaje deosebite prin acest colt uitat parca de lume, dar totusi destul de umblat de turisti. Eram trecuti de jumatatea lunii Iunie si totusi erau peste 30 de grade celsius undeva la peste 1200m altitudine. Ne bucuram de tot ce ne inconjoara la o “gustare” bine meritata si plecam mai departe. Nu ratam ultima sansa de a ne realimenta cu apa … si ne astepta o urcare grea.
Ajunsi pe platou mai poposim putin, urmeaza coborare cu peisaje foarte frumoase pe partea dreapta.
Aventuri pe bicicleta: Hai-hui prin Muntii Zarandului
Cu zicala “cine se trezeste de dimineata, departe ajunge” sunt treaz la ora 5:10, trenul avea sa ma astepte pana la 6:29. Cu ultimele pregatiri facute prind trenul si dus is. Aveam in fata o zi plina de planuri mari pe trasee necunoscute cu bicicleta.
La ora 8 sunt in Barzava si plec pe marcaj “Bulina Albastra” spre creasta principala a Muntilor Zarandului. Dupa aproximativ zece kilometrii din gara ajung pe creasta marcata cu “Banda Rosie”. Aceasta este marcajul de creasta principala din Muntii Zarandului, marcaj care pleaca de lg Vf. Capra (Ghioroc). Planul era sa continui pe creasta si sa incerc sa ajung pe Vf. Drocea. Se inainteaza greoi pe bicicleta pe drum nebatut de mult de picior de om sau orice alt utilaj. La un moment dat pierd marcajul de creasta, il caut degeaba, cobor pe unde vad varianta. Cu putin noroc ajung la marcaj “Banda Galbena”, tot pe el pana dau iar de creasta principala.
De aici ma asteptau niste zone foarte salbatice, unde pe masura ce inaintam desluseam cu greu marcajul. Ajuns pe Varful Bogdanov intr-o salbaticie totala, imi evaluez optiunile. O iau tot inainte, dau de o coborare in cap … pe acolo e marcajul. Nici urma de drum, poteca, salbaticie deja de kilometrii buni … pierd si marcajul !! Cu multa rabdare imi dau seama pe unde duce si ma lipesc de marcaj pana ies intr-un drum. Poposesc in niste zone frumoase si plec mai departe pe drum. La un moment dat marcajul tinut, “Banda Rosie”, intra iar in balarii si urca abrupt spre Varful Piatra Pacurar. Las marcajul si o tin pe marcaj “Bulina Rosie”. Tot la vale pierd marcajul, trag o “burtita”. Ma opresc in Paiuseni sa-mi “ling” ranile, si pedala pana in Sebis de unde am luat trenul spre casa. Frumoasa tura dar dificila prin locurile neumblate. Iesiti si voi la pedalat sa explorati zone necunoscute. Adevaratele aventuri va asteapta afara din casa.
Aventuri pe bicicleta – Tura Ciresica pe traseul Siria – Manastirea Feredeu – Covasant – Ghioroc
Innorat de dimineata, senin dintr-o data. Spontani si hotarati ne urcam in trenul de 14:04 care pleaca din gara Arad spre Siria. Ajunsi in localitatea Siria continuam drumul in directia Paulis spre Manastirea Feredeu.
Facem un popas in livada unde degustam cateva cirese, delicioase (multumim proprietarului cu aceasta ocazie). Urcarea spre Manastirea Feredeu o facem o arte pe offroad o parte pe asfalt. Urcare destul de grea si pentru cineva obisnuit, avem printre noi un debutant in ale urcari si offroadului dar care merge de rupe! Asteptam pret de minim 45 de minute pana ne regrupam si pe langa Manastirea Feredeul din deal iesim pe marcaj “Bulina Albastra” in creasta principala a Muntilor Zarandului marcata cu “Banda Rosie”. De aici o luam dreapta si tinem tot dreapta pe drumul mai circulat !
Ultima ocazie de realimentare cu apa este la Manastirea Feredeul din deal, nu o ratati.
Ajunsi pe creasta avem aproape numai coborare pana in Covasant. Un picnic binemeritat dupa o coborare rapida si in ceva vreme suntem din nou pe drum. Dupa penultima coborare facem o oprire, am asteptat sa apuna soarele … frumos de tot pe aici, pacat ca nu le am cu scrisul.
Coborati in Covasant o luam spre Ghioroc pe asfalt. Am ghinionul si la o tentativa de sprint se rupe lantul, scot multitoolu … surpriza cuiul presei e indoit si nici nu e multitool-ul meu !? Noroc ca mai avem prin ghiozdane un alt multi tool cu care facem treaba rapid. Noaptea ne prinde pe drum si somnul pe plaja la Ghioroc dupa niste mititei cu mustar si cartofi prajiti. Dormim si ne refacem puterile intr-un camping foarte cochet in Minis, a doua zi o noua aventura ne astepta. Baie in Ghioroc la sfarsit !!!
Iesiti si voi la o plimbare cu bicicleta prin Muntii Zarandului. Natura, aer curat, peisaje frumoase toate la doar 25 km de orasul Arad.
Aventuri pe bicicleta la Liman Bike Race care se afla la a editia a VIII-a – LBR 12 Mai 2013 Tomesti, Romania
Pentru Duminica 12 Mai 2013 se anunta o zi de aventura prin zona Muntilor Poiana Rusca. Plecam din Arad spre a VIII-a editie Liman Bike Race organizata in Comuna Tomesti din Judetul Timis, ROMANIA.
La 12:30 trenul a plecat din gara pe ruta Timisoara – Lugoj – Faget – Margina. Dupa ce schimb un tren si ma trezesc inainte sa plece trenul din Margina, o iau hotarat spre Valea lui Liman. Pe drum intalnesc un biker care tocmai venea de pe traseul de concurs. Zicea ca e mult push bike cu coborari grele, el retragandu-se spre casa. Putin speriat de ideea de mult push bike o iau mai incet spre comuna Tomesti pe drum fiind depasit de mai multe masini tixite cu biciclete.
Ajung in complexul Valea Lui Liman pe la ora 19:00 unde ma cazez si incep sa explorez imprejurimile. Gasesc izvor cu apa buna si alte bunatati. Ma pun rapid la somn, nu dormisem cu o noapte inainte si aveam nevoie de toata odihna. Noaptea trece greu … frig si iar frig cu patura din dotare. Dimineata la 6:00 in picioare si incep sa bobinez pe acolo. Incet, incet lumea se trezea si intra in pregatirile dinaintea concursului. Ultimele reglaje si am plecat la incalzire.
Spre dezamagirea mea nu a plouat cum anuntau la METEO, inca speram ca vine temperia … dar n-a fost sa fie.
Startul era sa ma prinda in alta parte, la 11:00 s-a plecat ! Au fost peste 450 de concurenti care s-au intrecut la Liman Bike Race 2013 pe un traseu impecabil marcat si curatat cu urcari provocatoare si coborari excelente ! Probabil pentru cineva, destul de antrenat, catararile au fost floare la ureche … la coborare e alta mancare de peste.
Au fost doua puncte de alimentare, pe primul l-am ratat de al doilea m-am lipit gata, gata sa nu mai plec 🙂 Eram mai sleit de puteri ca niciodata, greu si foarte greu de la al doilea punct de alimentare, parca treceam prin infern pana am dat de super mega giga 🙂 coborarea din finalul cursei.
Multumim asociatiei “Liman Bike Race” pentru buna organizare a acestui super eveniment ciclistic.
Asociaţia Liman Bike Race este compusa din :
Puiu MunteanAlin RoşuCosmin RoşuAdrian Ticula
Felicitari tuturor acelora care au facut posibil si s-au implicat in organizarea acestui concurs. Multa sanatate si la cat mai multe evenimente reusite.
La finalul cursei am intalnit un concurent care era in extaz cu lacrimi, dupa coborarile pline de adrenalina, din finalul acestui concurs. Emotionant moment !!!
Doar nu s-a dus cineva pentru catarari !?
Vizionare placuta.
Un montaj cu filmari de pe traseu
P.S. Scriitorii doritori pot ajuta la rescrierea / corectarea acestui “articol” E-mail la sustin@aventuripebicicleta.ro
Trezirea dis de dimineata cu bagajele facute de seara, am plecat ! Ajunsi in gara cautam din priviri trenul norocos. Suntem in el, vagon pentru biciclete tot ce vrei … Siria sosim !!!
Ajungem parca intr-o clipa si pornim spre baza dealului, deal caruia ii zice Muntii Zarandului. Suntem in parcul din localitatea Siria de unde pornesc majoritatea traseelor din zona. Cu o multitudine de trasee accesibile pe bicicleta, Siria este locul ideal pentru practicarea ciclismului montan.
Ne luam apa de la fantana vesnic curgatoare si pornim spre cetatea Siria. Ne despart vreo 380m diferenta de nivel si vreo cinci kilometri. Parca nu e asa grea urcarea cand e presarata cu peisaje ce-ti incanta privirea. Si tot asa tinem marcaj “Bulina Albastra” patru kilometri de unde o luam stanga spre cetatea Siria aprox 1km.
Ajunsi la cetatea Siria ne bucuram de tot ce ne inconjoara, foarte frumos cand e tot verde. Nu zabovim prea mult si ne intoarcem unde am lasat marcajul “Bulina albastra” si tot pe el. De la punct de belvedere spre Apuseni se coboara (drumul de Feredeu o ia tot pe creasta). Ajunsi intr-o vale trebuie sa urcam din nou pana undeva aproape de un varf de 488m. Vedere frumoasa spre Highis si doar coborare pana in Casoaia.
Luati de valul adrenalinei am pierdut marcajul. Ne hotaram sa nu ne intoarcem sa-l cautam in speranta ca ne vom intersecta cu el. Nici gand, coboram pe unde vedem varianta. Coboram in Araneag unde poposim pret de-o pana. Pana in Casoaia unde ne odihnim si plecam mai departe avem 4 km de asfalt. Apusul ne-a prins putin mai jos de varful Capra, cu coborare in Ghioroc. Ce mai zii de pedalat prin Muntii Zarandului.
Nu recomandam traseul prezentat incepatorilor. Casca te-ar putea salva intr-o zi, nu o lasa acasa.
Voi ce mai asteptati !? Vremea e superba, iesiti la o pedala prin munti.
Aventuri pe bicicleta pe zapada si noroi : Siria – Coborarea Pericoool Martie 2013
Siria este o localitate in Judetul Arad, Coborare Pericoool este denumirea unei coborari rapide in Muntii Zarandului. de ce Pericoool ? Calcooo pentru ca se poate !
Dupa destule zile in care a tot a plouat, a venit zapada de doua zile. Neaua asta e pentru aventuri pe bicicleta pe zapada, am plecat pe traseu.
Urcare din Siria pe drumul de masina care duce la releu si cetatea Siria. Aderenta buna si foarte buna cu King Speed-ul, impecabil chiar si la 3 bar! Dupa patru kilometrii este un drum care coteste dreapta in padure pe marcaj (Cruce Albastra), pe acolo e Coborarea Pericoool. Se tine marcajul si se ajunge la un punct de belvedere spre Apuseni. Probleme mari cu SPD-urile pe zapada cu noroi dedesubt. Greu reusesc sa-mi cuplez papucii si ies foarte usor si imprevizibil … mai bine in slapi ! De la punctul de belvedere las marcajele existente (Cruce Albastra si Bulina Albastra) si o iau dreapta pe primul drum, stanga si tot la vale ! Nu-i usor cu bicicleta pe zapada, sa aveti grija ! Presiune minima, fara sa va zgarciti !
Intru pe Coborarea Pericoool, pe de sub Vf. ???* sa-i zicem Pericoool (529m), pana in vale doar coborare !
Mai greu e cu plecarea de pe loc, e zapada mare pe aici si foarte alunecos din cauza noroiului de dedesubt.
Iarna isi arata coltii si ne face o surpriza, zapada in 15 Martie 2013. Dupa doua zile de ploi a venit zapada si se si depune. Chiar in ziua cand am primit camera foto-video (11feb2013) am mai prins un strat subtire la Cetatea Siria, dar acuma e zapada in toata regula si inca ninge!
Traseul de bicicleta Siria – Cetatea Siria – Siria, pleaca de la drumul principal si se continua pe drumul de masina care urca pe langa releu spre cetatea Siria. Urcare putin mai abrupta la inceput dupa care se domoleste. In continu se desprindea cand un picior cand altul si abia reuseam sa le fixez iar. Papucii cu placute SPD, sunt aproape imposibil de folosit pe vremea asta.
Ajung sus unde ningea foarte frumos. Ce ma bucur ca am mai prins ninsoarea asta in Muntii Zarandului. Ajung la cetatea Siria, unde imi dau seama ca franele is cam in plus pe bicicleta. Prima data am observat ca nu prind cand am oprit cu derapaj, era sa ma tot duc ! Odata cu frigul, franele astea nu mai prind mai deloc. Pacat, vroiam sa o iau pe varianta de DH. Cel mai sigur e sa ma intorc cu grija pe unde am venit. Vine si coborarea pe un drum plin de pietre si bolovani care se desprind, siroaie de apa, noroi semi inghetat si zapada. Probleme mari pana reusesc sa-mi fixez spd-uri dupa care spre vale. Eram ud leoarca la picioarele si simteam cum imi ingheata si nu le mai simt.
Ajung cu bine in sat dupa o coborare dificila facuta la -1 grad celsius in luna lui Martisor.
Aventuri pe bicicleta – Punct de belvedere cu coborare pe Coborarea Pericoool
Pana la punctul de Belvedere se ajunge de la Cetatea Siria sau de la Manastirea Feredeu pe marcaj “Cruce Albastra”. De la punctul de belvedere spre Apuseni (Codru-Moma,Bihor-Vladeasa) in 100m se intra pe varianta spre “Coborarea Pericoool” si tot la vale pana la drumul asfaltat care duce la Manastirea Feredeul din deal. De ce “Coborarea Pericoool” !?
Calcoooo, autobanda am gasit-o in 1 mai 2012. Cel mai bine cand e uscat, dar merge si asa.
Aventuri pe bicicleta – Cauciucuri si frane noi testate pe noroi
Eram la inceputul lui Martie 2013 cand am plecat sa testez cauciucurile pe coborari noi in Muntii Zarandului. Cu ploi noaptea si soare cu dinti, se anuntau niste ture cu o namoleala pe cinste ! Prima urcare pe noroi si Speed King-ului impresioneaza pe spate. Chiar si la o presiune mai mare se catara si peste pietre, radacini toate combinate cu noroi. E bine, bine de tot, prind ceva incredere pana vine prima coborare. Rubber Queenul pe fata il cunosteam putin de la Arad Bike Race 09.09.2012. Sa vedem ce poate pe noroi, urmau niste coborari abrupte si foarte solicitante pe o bicicleta cu cadru hardtail, furca Rock Shox Judy 80mm. Nu odata am scapat ghidonul din mana pe aceste coborari.
Dupa fiecare coborare ajung jos cu un mare zambet, astea da cauciucuri !
Pe fata, acest Rubber Queen de 2.4 chiar si la o presiune de trei se comporta exemplar pe noroi, mocirla, pietre, nisip … orice ! Daca nu sunteti siguri ca stapaniti bine technica de coborare, va recomandam sa reglati presiunea in asa fel incat, cand sunteti pe bicicleta cramponajul exterior al cauciucului sa atinga suprafata de rulare.
Casca si ochelarii cu lentila transparenta inaintea Rubber Queen-ului. In practicarea ciclismului montan, lucruri rele se pot intampla cand nu sunteti constienti de riscurile carora va expuneti.
Franele ca si caucicurile, bune de tot .. opresc cu un deget pe coborarea de la Cetatea Siria, pe noroi ! Diferenta mare fata de vechile frane Deore. Frane compuse din : v-brake Avid Digit5 + saboti SwissStop + potcoave Acor + manete Avid Speed Dial 7 cu bowdene Jagwire. Vizionare placuta.
Altceva ? Optional : ceva dulce, ceva sarat, harta, camera, pompa, trusa petice, leviere, multifunctionala, aparat foto-video etc. Am plecat!
O iarna blanda tocmai a trecut. Ursul nu si-a vazut umbra in doi februarie asa ca se anunta o primavara lunga si frumoasa. Am plecat in cautarea ei prin Muntii Zarandului. Daca doriti sa plecati intr-o aventura pe bicicleta, aveti o multime de trasee de bicicleta in Muntii Zarandului, rasfoiti site-ul. Vezi Harta Muntii Zarandului
Vestitorul primaverii poate fi gasit si pe creasta muntilor undeva la peste 480m altitudine. O vreme frumoasa de inceput de Martie, soare cu dinti, dar totusi placut pentru dezmortit oasele la o pedala prin Muntii Zarandului. Daca aveti o imbracaminte adecvata e si mai placut. Aveti nevoie de cel putin un tricou de schimb, pentru un confort sporit dupa urcare. Dupa o tura pe creasta cu popas la Cetatea Siria caut din ochi varianta sa cobor spre Galsa. Gasesc coborarea si tot la vale sa vedem ce-i pe aici.
Drumul este destul de uscat cu portiunile pe N care sunt mai noroioase. Coboarea spre Galsa este una abrupta la inceput, destul de tehnica si cu mai mult nisip de la aproximativ jumatate. Face hardtailu’ fata, mai ales ca a primit un mic upgrade. Furca tot Rock Shox Judy TT dar e perfecta pentru aventuri pe bicicleta. Lasam Cetatea Siria pe culmi si in vale intalnesc o turma de mioare. Uiteeee…prima papadie la inceputul lui Martisor ! Excelent, primavara bate la usa…iarna ne vedem la “anu” !!!
“Aventuri Pe Bicicleta13” Tura de relaxare cu bicicleta in Judetul Arad : Siria – Feredeu – Siria
Dorim sa va informam urmatoarele:
“Aventuri pe bicicleta” nu au nici o forma “legala” de organizare si nici nu vor sa aiba. Consideram ca putem promova mersul pe bicicleta fara a fi nevoie sa ne oficializam “situatia”. Acesta este logo-ul nostru : “Aventuri pe bicicleta” , urmeaza si grafic.
“Aventuri pe bicicleta” va doreste lant intins si uns tot timpul !
02.2013 Am primit o camera noua din partea producatorului, deci “Aventuri pe bicicleta” continua !
Va prezentam primul traseu pe bicicleta filmat in 2013
Tura de relaxare cu bicicleta in judetul Arad pe traseul Siria – Feredeu – Siria
Plecam hotarati din Siria si dam piept cu prima “catare” cu panta de pana la 19%. Trecem cumva si de prima portiune si ajungem pe drumul de masina unde ne-am regrupat. Continuam ascensiunea pe un drum candva pavat pana la drumul care intra in padure pe marcaj “Cruce Albastra”. Continuam pe acest marcaj pana la soseaua asfaltata care duce la Manastirea Feredeul din deal. Coborarea a fost pe drumul asfaltat, o coborare rapida, sa aveti grija !